汽车“财”之道·要闻汇总【10月31日】

《新能源汽车产业发展规划》或11月2日发布

10月30日，国网电动汽车服务公司副总经理阙诗丰在德清2020全球未来出行大会上表示，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》将于下周一（11月2日）公布。此前一天，国家发改委产业发展司机械处处长吴卫在同一大会上表示，前不久国务院审议通过的《新能源汽车产业发展规划》或将于下周公布。

财联社汽车：对资本市场来说，《规划》的正式出台或表明利好出尽，但对产业界来说，却意味着有了更为清晰与明确的发展目标。

北京市氢燃料电池汽车产业5年规划出炉：目标推广10000辆

10月30日，北京市经信局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。在2023年前，北京市将培育 3-5 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆、建成加氢站 37 座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元；2025 年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，建设2家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆、再新建加氢站 37 座（共计 74 座），氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 240 亿元。

财联社汽车：冬奥会将是北京市推广氢燃料电池汽车产业重要契机。北京的政治和经济地位不言而喻，此次推出的5年规划目标或将起到一定的示范作用。

华为发布智能汽车解决方案新品牌“HI”

10月30日，华为正式发布智能汽车解决方案新品牌“HI”。作为全栈智能汽车解决方案，华为“H”包括智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云，以及激光雷达等整套零部件，以帮助车厂快速开发智能汽车。

财联社汽车：软件定义汽车的时代，给了华为新的机会，但这仅仅是个开始。如何更深入的介入整车业务，是华为最大的挑战。

印度官员证实：正与特斯拉谈判在卡纳塔克邦建厂

10月30日，据外媒报道，有印度官员证实，印度正与特斯拉就在卡纳塔克邦建厂事宜举行谈判。最近在印度班加罗尔科技峰会的小组讨论中，卡纳塔克邦副首席部长阿什瓦特·纳拉扬谈到政府正致力于吸引更多投资的计划时，强调了与特斯拉的谈判。纳拉扬指出，政府决心鼓励公司在卡纳塔克邦建立生产设施。

财联社汽车：马斯克的 “印度梦”早有设想，他曾多次表达，希望将特斯拉带到印度市场。

高合HiPhi X试生产下线 明年上半年交付

华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhi X首批试生产车10月30日在华人运通盐城工厂下线，并实现全球首创生产下线无人驾驶。高合HiPhi X在北京车展首次亮相，预计正式销售的新车交付时间为明年上半年。

财联社汽车：68万起的高端电动车是否能够打动市场，答案即将揭晓。

松下将为特斯拉在内华达工厂建立4680电池生产线

10月30日，日本松下公司首席财务官梅田博和在简报会上表示，松下公司正准备为特斯拉生产4680电池。梅田博和同时表示，上月特斯拉“电池日”活动后，松下就开始为4680电池的生产研发原型生产线。据马斯克称，全新4680电池在改善成本的同时，能量密度方面提高5倍，续航里程提高16%，动力方面提高6倍。

财联社汽车：据悉，为了生产这种新的低钴电池，松下已经向这家工厂投资1亿美元。

美国初创电动车公司Fisker完成“借壳” 将公开上市交易

美国菲斯克汽车（Fisker Inc.）当地时间10月30日表示，公司已完成与一家特殊目的收购公司的合并，将于当地时间10月31日在纽约证券交易所上市（股票代码为FSR）。Fisker本月15日与国际知名零部件供应商麦格纳达成协议，由后者提供车辆平台；而麦格纳则获得Fisker不超过6%的股份。Fisker首款产品Ocean SUV或于2022年第四季度开始生产，预计起售价37,499美元。

财联社汽车：曾与万向集团产生纠葛的菲斯克，在选择独立后发展颇为坎坷。此番“借壳”上市，并与麦格纳达成合作，终于看到了新的希望。

（财联社记者 徐昊整理/点评）