减税不是企业家发展经济所需的帮助

在过去一个月左右的时间里，我们看到了一项全面的减税提案成为头条新闻，一些人认为这是刺激美国经济增长的最佳方式。但是，尽管离岸资金的传递和汇回充斥着人们的嘴，但一些低调的新闻标志着一种根本不同的方法来刺激美国的企业家增长，这种方法远远超出了沿海和大都市。第一个是关于州政府加紧建立几乎所有公民的联系，而第二个是特朗普政府对与大多数农村居民进行实际联系的不感兴趣。这两项发展都说明了一个机会，可以为独立企业家的成功奠定基础，同时在我国经济中促进更大的联系感。

数字隔离使小城镇经济萎缩。

从来没有更多的内容争夺我们 (越来越) 有限的注意力范围。作为这种环境下的企业家，成功伴随着我们能够通过多种渠道和沟通方式与当前和潜在客户互动和联系。仅仅出现在黄页上是不够的。你需要在社交渠道上，你自己的网络财产，也许最重要的是，通过搜索可以识别。企业需要上网，甚至可以开始跨数字渠道玩意识，识别和感知游戏。

但是根据FCC的说法，3400万美国人今天缺乏宽带接入。作为一个国家，美国在宽带连接方面排名第15位，仅次于韩国和加拿大等国家，密西西比州和阿肯色州等州至少有30% 的人缺乏宽带接入。

虽然我们可以争论减税刺激增长的好处，但宽带接入是当今企业的赌注，根据联邦法院的说法，与水或电作为公用事业没有什么不同。纽约州已经认识到大小企业的接入能力，面临着通过其 “人人享有宽带” 计划将其带给所有居民的挑战。这种公共/私人合作伙伴关系的目标是向州2018年各地的所有人提供宽带接入。这是一个积极进取的崇高愿望。

纽约的努力表明，基础改善如何为该国服务不足的地区营造企业家成长的氛围，但该州的行动也指出了当今商业生态系统的现实。我们生活在一个互联经济中，小镇独立企业只能在超本地环境中长期取得成功。无论是留住主街客户，还是拓展业务以解决国家或全球市场，数字连接都是持续成功的必要条件。

将孤立的企业家与世界市场联系起来。

当总统在3月推出他的拟议预算时，国防、边境安全和其他热点项目的支出增加了很多。一项拟议的计划削减似乎相对温和，但突显了诸如政府计划之类的计划如何刺激美国公民的连通性或完全关闭它。基本航空服务 (EAS) 计划开始于20世纪70年代末补贴飞往较小地区机场的商业航班。没有补贴，商业航空公司根本不会飞往弗吉尼亚州的谢南多厄山谷或密歇根州的埃斯卡纳巴。

该计划的预算项目？1.75亿美元。从这个角度来看，同样的预算要求额外增加520亿美元的国防开支。保护总统及其家人的费用约为1.2亿美元，而该计划为全国175个农村社区提供服务 (其中60个在阿拉斯加，这完全取决于该计划)。

撇开民粹主义总统与预算削减之间的脱节，这不成比例地影响了他的支持者，取消EAS将是总统的象征性姿态。除了与地区机场直接相关的工作和业务外，提供与较大国家和商业社区的物理连接，还可以使小城镇的人们以原本无法做到的方式开展业务。

为了在全球经济中竞争，企业家需要基础设施-宽带，机场，托运人，道路，港口等-与世界各地的每个人建立联系。随着企业的发展和规模的发展，在虚拟和物理意义上都是如此。建立和保留更多的方式将农村社区与更大的国民经济联系起来，将培养更多的企业家为当地经济做出贡献，同时促进全国的经济增长。

多亏了国会的两党协议，联邦支出立法得以通过，该立法至少将EAS保留到9月。尽管许多人 (正确地) 会对FCC的网络中立决定发动战争，但也不应忘记更广泛的宽带接入的影响。毕竟，美国人拥有企业家精神。更多的人只需要使用它的基础和机会。