6年后二次开发!华南城变身高铁新城!区域能否“重焕新生”?

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2013年10月南昌华南城开业了，在这6年多的时间，项目饱受外界质疑，包括人气低迷/配套设施不完善/后劲乏力等等，而在2019年项目剩余未开发地块全面启动，将带来超高层/新的市场等等，6年后的二次开发，你觉得华南城还能改变现状，给九龙湖带来新的力量吗？

前期短暂风光/后期发展乏力

南昌华南城是在2010年拿地，当时宣传将打造428万平方米的中国中部世界级商贸物流中心，项目前期高潮不断，328米的超高层、星级酒店吸引力不少投资客买铺，项目终于2013年下半年开业了，在之后的几年，因为大量商铺以销售为目的，自持面积很少，导致市场经营陷入困境，2016年爆发了大量业主维权，市场环境越发萧条冷清。

市场的经营不善，没有预期的就业人口，同时也波及了周边的二手房住宅价格涨幅，后续通过业主不懈努力争取到的站小似乎也未能带动周边的房价。追究根本原因或许就是没有过硬的产业/生活配套。

华南城虽说处于九龙湖新城，但能接收到的利好其实很少，而原本就自成一派的风格，导致区域发展经历了几年的停滞。在去年，华南城对剩余未开发土地进行梳理，从规划业态看，将建设市场、写字楼、酒店、商业等配套，而这次启动的二次开发能给进一步刺激区域的发展吗？

华南城变身“高铁新城”

在2019年南昌市新经济新动能(深圳)招商推介会上，华南城控股集团携“高铁商务中心城”项目受邀参会，并与南昌市红谷滩新区顺利实现签约。

根据计划，南昌华南城将再投100亿元人民币，打造428万方高铁新城，集写字楼、娱乐影视、酒店、物流、商贸于一体的商务中心城。

目前规划地块基本上都已经开工，从规划业态看，包括住宅/超高层写字楼/酒店/公寓/商场/市场等等，总体量超百万方。

华南城此次启动二次开发，其实是对剩余地块进行内容建设，未来能否给区域带来新生还是存在很大的疑问，毕竟区域存在疲态已经很久了，除了配套不足以外，更主要的是没有形成产业，缺少人口。

未来还得与周边联动

沿着华南大道继续向北延伸，在华南城北面计划引进启迪科技城以及居然之家，而在320国道的东面还引进万达广场。启迪科技城项目、居然之家还未拿地。新建城万达广场已经正式开工。

从本质看，华南城本身项目的带动性就偏弱，单独靠自己区域很难做起来，好在不远处的新建城万达广场已经在建设中，未来与周边联动发展或许才具备重焕新生的条件。

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