便利店,是众多底层人民的创业首选。只要地段佳,商品多,服务好,一家便利店不会步入亏损倒闭的困境。
在疫情冲击整体营商环境的大背景下,商务部也给有创业梦想的人支招了:便利店数量远远不够,将推动便利店连锁化发展。
“我国有很多便利店,但总体来说水平不高。”商务部部长钟山5月18日表示,全国现在只有13万家连锁便利店,数量还是大大不够,不能满足人民生活的需要。“下一步,我们要重点优化布局,推动便利店连锁化发展”。
商务部的这一表态,无疑又是便利店业态发展的一剂强心剂,让企业和资本更加看好便利店未来的发展趋势。
在当前的经济形势下,政府非常有必要推动我国便利店行业的发展。其中最直接的因素,是我国正面临外部经济衰退、内部消费需求有待释放的严峻经济形势。相较于家电、汽车、服装等大消费板块,便利店有灵活、刚需等优势,是扩大内需、促进消费的一大动力,市场十分宽敞。
自2010年以来,我国便利店市场规模一直保持双位数以上的增速,且2011年以来增速均远高于百货、商超、大卖场这三种线下零售业态,是我国最具成长红利的消费业态。
逆势上扬的便利店市场吸引了各大企业以及个体的青睐,红海市场亦充满机遇,美宜佳、全家、红旗连锁等区域性品牌不断崛起。在我国市场消费升级加速的背景下,资本正不断加大对二三线城市投入。
在港股上市企业中,涉足便利店业务的企业不少,包括高鑫零售(06808-HK)、联华超市(00980-HK)、中国石化(00386-HK)等,就连周黑鸭(01458-HK)也将便利店视为其经营发展的重点,去年开始就已在做针对便利店的研究,试图差异化于周黑鸭现有门店。
在2017年,高鑫零售开始试水无人便利店,推出占地仅18平方米的“欧尚1分钟”无人售货柜,2018年底已开张330间“欧尚1分钟”店,速度较快。在2019年业绩报中,高鑫零售并未披露便利店业务的经营数据,因该业务只是高鑫零售占比十分微小的分部,是高鑫零售拓宽业务和营收的一项策略。
而联华超市在便利店布局上显然较高鑫零售更为激进。联华超市已5年连续亏损,但仍欲开千家便利店,但便利店业务近年来一直在拖累联华超市整体业绩。因生鲜果蔬的供应链上还比较薄弱,以及扩展速度过快等因素,联华超市的便利店业务于2017-2019年分别亏损1.56亿元、1.77亿元及2.82亿元,在2019年,联华超市的便利店业务营收比重仅为6.7%。
从联华超市在便利店业务陷入泥潭的案例上可看出,虽然便利店市场庞大,增量大,但在不断创新和迭代,以及尊重人性的环境下,便利店看似简单,要做成规模效应其实并不易,需要长时间的坚守。
时代正快速变化,便利店行业在科技进步和消费升级的态势下步入了下半场。
而当前,我国便利店行业高度分散,主要以传统的杂货型便利店为主,其中夫妻店是最为常见的一种形态。
我国的便利店行业普遍面临租金、人工成本等不断上涨的压力,盈利成为入局者最大的挑战。尤其是在经济发达的一二线城市,我国的便利店行业正走向洗牌初期,经营策略稍有弯路,就很有可能陷入亏损的境地。
那么,正步入下半场的便利店市场会朝着什么方式走?
与很多行业一样,便利店行业也需遵循“精耕细作”的经营策略,拼商品和服务。产品精致化、管理精细化,是单店销售收入实现增长的关键。此外,还需发现市场的细微变化,当作品来思考门店和商品。只有这样,才能应对商品策划的不足和单店盈利能力差的问题。
而在店面更新升级应对市场趋势下,“餐饮/生鲜”并建立供应链,成为便利店逆转的关键。在这方面,永辉生活是一个典型的案例。永辉生活将自身定位为“生鲜+便利店”,经过店仓合一、线上线下融合的模式,永辉生活商品的成本价远低于其他社区生鲜便利店,单店盈利能力较强。
所以,便利店行业未来发展的关键是:店型摸索寻找细分化,以找到局部的蓝海;建立供应链能力控制成本;以数据提升效率。通过以上商品力、运营能力和供应链能力三个方面的提升,可在高度同质化的节点上提升规模效应,增强单店盈利能力。
综上,便利店属于充分市场竞争行业,这个行业中的企业一旦通过转型升级找到自身的竞争优势,形成护城河,就可做大蛋糕。