汽车“财”之道·要闻汇总【10月17日】

工信部：将推进车联网网络安全标准制定

10月16日，工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议提案答复的函中表示，工信部将推进车联网网络安全标准制定。一是推动发布车联网网络安全标准体系框架，明确重点标准清单，合理安排标准制修订工作进度，有序推进汽车、信息通信、智能交通等领域安全标准研制；二是以工业互联网企业网络安全分类分级管理试点为载体，面向整车企业、车联网平台部署开展车联网安全贯标试点，加速标准落地。

财联社汽车：安全标准制定将给车联网的良性发展提供有力保障。

中质协：中国新能源车用户满意度指数接近燃油车水平

中国质量协会10月16日在北京发布的2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果显示，2020年NEV-CACSI为78分（满分100分），比燃油车低1分，已接近燃油车水平。

财联社汽车：市场对于新能源汽车的接受度已经越来越高，但新能源汽车保有量远远低于燃油车，因此这并不意味着新能源汽车已完全被用户接受。

宁德时代将推“永不起火”的电池系统

10月16日，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在2020动力电池应用国际峰会上表示，随着保有量、使用强度、使用年限的增加，近两年新能源汽车自燃等安全事故增多，引起各方关注。曾毓群透露，宁德时代设计开发的811三元电池系统可通过热扩散测试，并永远不起火。

财联社汽车：电池系统可“永不起火”并不代表其安全性已达100%。

LG化学：正推进与通用、吉利等多家汽车制造商成立电池合资企业

10月16日，LG化学公司CEO辛学喆透露，公司当前正在与通用汽车和吉利汽车共同推进电池合资企业的建立，并表示希望其他汽车制造商也参与进来，但并未明确有哪些企业。

财联社汽车：LG化学正在加快剥离电池业务，誓与宁德时代一决高下。

共享汽车GOFUN科技完成新一轮融资 已启动IPO准备工作

据《科创板日报》10月16日报道，共享汽车GOFUN科技已于近期完成新一轮数亿元融资。资方由大型国家投资基金、地方政府产业引导基金和现有主机厂股东组成，资金将用于后续新科技研发、汽车产业出行及资产管理SaaS，以及车队规模扩大等。GOFUN已开启IPO准备工作。

财联社汽车：近年来国内分时租赁平台经历了一场浩劫，多家分时租赁平台先后倒闭，GOFUN科技则是其中的“幸运儿”。

大众汽车集团前三季度在华交付266万辆 同比减少10%

大众汽车集团（中国）10月16日发布2020年前三季度在华销量数据，大众中国与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车266万辆汽车，同比减少10%。其中，进口车约11.72万辆。前三季度，大众集团在华市场份额同比增长0.5%，近20%。新能源车型销量同比增长40.7%。

财联社汽车：国产ID.系列纯电车型即将发布，新能源汽车市场将为大众带来新的增量。

110辆极星2被召回 动力电池相关软件存问题

10月16日，沃尔沃旗下极星汽车决定召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共110辆。 本次召回范围内的部分车辆，动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置，导致车辆行驶中失去动力。

财联社汽车：刚刚交付就“翻车”，极星2前途多舛。

途虎养车旗下工场店突破2000家 推出数字化解决方案

汽车养护电商平台途虎养车日前宣布，旗下工场店数量已突破2000家，在成立9周年之际，全新推出汽车后市场数字化解决方案“云途引擎”，以推动整个汽车后市场产业链的数字化升级。

财联社汽车：受传统供应链模式、经营模式等的负面影响，汽车后市场整个产业链的运行效率和用户体验都亟待提高。

本田、现代和丰田展开汽车联网试点合作

10月16日，据外媒报道，本田美国研发中心、现代美国技术中心和丰田北美汽车公司宣布，将参与坦帕希尔斯堡高速公路管理局的试点项目。后者把这三家汽车制造商联合在一起，以一种独特的方式测试联网汽车。

财联社汽车：车联网一直是各大汽车制造商重点发展的项目之一，此次三家不同国别汽车公司联手进行车联网测试意义重大。

（财联社记者 徐昊整理/点评）