沙特与俄罗斯的石油价格战周二(3月10日)升级,沙特的国营公司誓言4月份将向市场供应创纪录的原油1230万桶/日,这一庞大的供应量将淹没市场,该国在2月份的原油产量约为970万桶/日。
该增产规模相当于较上个月的原油产量增加25%,这使沙特阿美的供应量超过其最大持续产能,表明沙特甚至在利用其战略库存来尽可能多地、迅速地向市场倾销原油。
原油价格立即应声下跌,油价周一录得创纪录降幅。
俄罗斯立即对此做出似乎是口舌之争的回应。俄罗斯能源部长A诺瓦克表示,俄罗斯有能力将石油产量提高50万桶/日,这可能让俄罗斯的原油产量达到创纪录的1180万桶/日。
沙特阿拉伯最大的航运公司预订了一批油轮,用以将原油运送给美国客户;船舶经纪人表示,此举对该公司而言实属罕见。
根据了解情况的知情人士透露,沙特阿拉伯国家航运公司预订了五艘超大型油轮,用于本月在沙特的主要石油港口装载原油,运往美国墨西哥湾。这些超级油轮每艘可装载大约200万桶,初步预订也有可能无法落实。
对于Bahri的沙特国家航运公司来说,此举非常罕见,该公司一般通过自有船队在世界各地运送石油。参与预订的一位船舶经纪人表示,Bahri在现货市场为中东--墨西哥湾航线预订超级油轮的现象已有几年没有出现过了。
上周OPEC与盟国,特别是俄罗斯谈判破裂之后,沙特决定大幅增产。该国国有石油公司沙特阿美已承诺下月每天供应1230万桶的石油,创出纪录,与2月相比高25%。
一位知情人士称,下月石油供应量的大幅提高,意味着需要更多的油轮进行运输,尤其是沙特阿美最大、最赚钱的亚洲市场。由于美国航线至少要耗费40天,巴赫里现有的船队将无法按时返回,执行更多运送任务。
据Clarkson Research Services Ltd的统计,巴赫里共有41艘超级油轮,是世界上规模最大的运营商之一。该航运公司通常负责运输沙特原油,近年来该国因此也无需依靠外部企业向墨西哥湾运油。
OPEC第二大产油国伊拉克跟随沙特阿拉伯的步伐,削减4月原油销售价格,但降价幅度没有沙特阿美三天前宣布的那么不大。伊拉克还计划下个月增加出口量。
原油价格本周暴跌至40美元之下,产生的动荡远远超出了石油市场,因为沙特和俄罗斯之间的价格战威胁到产油国的财政预算,并打击了上市能源公司的市值。全球最大的石油出口商沙特阿美打响了价格战第一枪,并表示4月份将增加四分之一的供应。
根据周二的定价公告,伊拉克将4月交付亚洲买家的巴士拉轻质原油的官方售价降低了5美元/桶,这比沙特阿美对应的阿拉伯中质油6美元/桶的降价幅度小一些。伊拉克还降低了销往欧洲和美国的价格,降幅也小于沙特的折扣。
通过更小幅度的降价,伊拉克可能有助于避免加剧沙特与俄罗斯之间的争端。
伊拉克石油部发言人Asim Jihad周二说:“任何通过价格战争取最大市场份额都不利于生产国的利益。”他在一份声明中说,伊拉克正在试图撮合产油国的意见,以求达成让原油市场稳定、重新平衡的协议。
知情人士称,伊拉克国家石油销售公司SOMO计划在4月份增加出口,通过巴士拉港和土耳其管道出口的石油将增至至少360万桶/日,最高可达370万桶/日。根据油轮追踪,SOMO在3月份的销量为344万桶/日。
法兴银行分析师:布伦特原油第一季度均价预期为30美元/桶
法兴银行表示,预计2020年上半年石油需求将萎缩至多400万桶/日,预计第二季度多余供应可能达到540万桶/日,意味着2020年多余供应将达到300万桶/日。
布伦特原油第二季度平均价格料将为30美元/桶,较此前预期下调25美元,月度实际波动率为60%-80%:第三季度均价预期为35美元/桶,第四季度预期为40美元/桶。
澳洲联邦银行:预计布伦特原油价格将于下一季度触底
2014年年底,沙特阿拉伯展示实力,决定不再捍卫油价,布伦特原油在大约14个月后跌至30美元/桶之下的水平。
澳洲联邦银行(CBA)预计,鉴于目前新冠肺炎疫情为石油需求带来的冲击,布伦特原油本轮周期的触底速度要比2014年快上许多。
CBA认为,布伦特原油可能于下个季度在20美元/桶区间触底,然后于2021年年底缓慢回升至60美元/桶,但这一预期是基于全球石油需求复苏,且近期欧佩克不会达成任何协议的情况下做出的。
截至北京时间08:20,布油报37.59美元/桶,日内涨幅0.99%。