直击深高速业绩会：疫情下全年目标不减 营收目标60亿元至69亿元

财联社（深圳，记者 丁蓉）讯，8月24日上午，深高速 (SS:600548) 业绩说明会召开。虽然受疫情期间高速公路免费政策影响路费收入同比大幅减少，但大环保产业成为公司“亮点”，一定程度上弥补了因疫情造成的收入缺口。业绩说明会上，深高速董事长胡伟表示，“尽管经历疫情影响，公司设立了与去年持平的目标，营业收入目标为60亿元至69亿元。今年是深高速新一期发展战略的开局之年，公司将坚持交通及城市基础设施和大环保两大主业，进一步加强公司竞争力。”

深高速的两大主业为交通基础设施和大环保行业。2015年至2019年公司归母净利润分别为15.53亿元、11.69亿元、13.84亿元、34.4亿元、24.99亿元。不过今年上半年，深高速经营受到了疫情下免费通行政策的较大影响，导致净利润同比大幅下滑。上半年公司实现营业收入16.87亿元，同比下降37.71%；归母净利润为4392万元，同比下降97.22%。

业绩说明会上，深高速管理层表示，疫情期间的免费通行政策影响上半年收入接近12亿元，或将导致今年整体利润的下降，但广东省即将出台的补偿政策有望改善这一状况。加上高速全国高速公路于5月6日起已经恢复收费，深高速旗下收费公路项目营运表现总体已恢复正常，下半年公司旗下高速公路车流量和路费的增长有望与GDP增长同步。

值得一提的是，由于过去几年中深高速实施的双驱动战略，大环保产业逐步贡献收入，公司上半年表现出良好的韧性。半年报显示，固废危废处理业务收入约1.95亿元、清洁能源业务收入约2.28亿元。“大环保板块上半年营收占总营收的25%，使我们的回旋余地大于集中于高速收费的同行业企业。我们瞄准了前景广阔大环保产业，并将在这个领域纵深发展，在有机垃圾处理等细分领域达到全国领先水平。”胡伟表示。

记者注意到，根据Wind板块数据分析，申万二级高速公路板块中共有22家上市公司，自今年1月1日以来股价算数平均涨幅为0.59%，远低于上证指数11.04%的涨幅。银河证券研报认为，目前高速公路车流量已恢复至往年同期水平，高速公路板块利空出尽，开始筑底修复。恢复收费后，板块业绩稳定性得到了进一步的强化。